Безшовна чорна сталева труба API 5L

Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltd. є одним із провідних виробників і постачальників api 5l безшовних чорних сталевих труб у Китаї. Ми маємо-провідне світове виробниче обладнання та потужні виробничі можливості. Будь ласка, не соромтеся купувати оптом довговічну безшовну сталеву трубу api 5 л чорного кольору на нашому заводі.

Tianjin Brisk Steel є однією з безшовних чорних сталевих труб API 5L у Китаї. Наша продукція в основному експортується на Близький Схід, Південно-Східну Азію, Європу, Нову Зеландію та інші регіони. Якщо ви хочете дізнатися більше про нашу продукцію, зв’яжіться з нами та надішліть список покупок.

ПРОДУКТ

Tianjin Brisk Steelзосереджено на виробництві та постачанні порожнистого профілю та сталевих труб

Ми постачаємо безшовні труби API 5L у чорному стані (без покриття), з повним хімічним складом PSL1 або PSL2 і доступними механічними випробуваннями відповідно до поточної редакції стандарту - надішліть нам свій клас і рівень PSL, і ми підтвердимо точні хімічні та механічні вимоги за повними таблицями стандарту, а не за загальним підсумком.

Пакети опор, компресорні модулі та збірні котушки трубопроводів проходять через багато різань, скошування, зварювання та повторного -зварювання, перш ніж вони стануть готовим вузлом - часто більше з’єднань на довжину труби, ніж коли-небудь можна було б побачити при прямому трубопроводі. Якщо ця труба надходить із уже покритим покриттям, перед зварюванням кожне з цих з’єднань потребує відшліфування покриття до оголеного металу, а зона-термічного впливу навколо кожного зварювального шва, незважаючи на це, зазвичай потребує локального ремонту покриття. Оплата покриття, яке руйнується на кожному виробничому з’єднанні, — це гроші, витрачені на етап, який проект фактично не підтримує. Замовлення чорного матеріалу та нанесення покриття на готовий вузол один раз - після завершення різання та зварювання - часто є більш розумною послідовністю, і це головна причина, чому ми отримуємо запити на чорні-труби саме для матеріалу API 5L, який інакше поставлявся б із покриттям.

Чорна труба не має шару покриття, що захищає її від навколишнього середовища, тому вікно зберігання та транспортування має більше значення, ніж для готового продукту з покриттям. Олія для запобігання корозії-захищає поверхню протягом обмеженого періоду за умов звичайного сухого зберігання - вона не призначена для перенесення труби протягом місяців відкритого-двору, як система покриття. Для виробничого матеріалу, який деякий час простоїть у цеху, перш ніж його почнуть розрізати, зберігаючи його під накриттям і повторно-змащуючи відкриті зрізані кінці після будь-якої операції різання, можна уникнути швидкої іржі на матеріалі, який все ще чекає своєї черги на виробничій лінії.

Номер нагрівання та відстеження сертифіката стану мають більше значення після того, як трубу виготовляють у вузол, не менше - бобіна, виготовлена ​​з трьох різних довжин труб, потребує визначення походження кожного сегмента після різання, зварювання та НК, якщо під час введення в експлуатацію або років експлуатації виникає питання про зварювання чи матеріал. Ми позначаємо номери тепла таким чином, щоб витримати процес виготовлення (розташування трафарету подалі від запланованих ліній розрізу або штамп-штампування, де цього вимагає специфікація), і ми можемо надати сертифікати, упорядковані за партіями тепла, а не за відправленням, якщо так структуровано вашу дорожню документацію на виготовлення.

Зв'язатися зараз