Трубопровід для транспортування сирої нафти Lsaw Steel Pipe

Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltd. є одним із провідних виробників і постачальників сталевих труб lsaw для транспортування сирої нафти в Китаї. Ми маємо-провідне світове виробниче обладнання та потужні виробничі можливості. Будь ласка, не соромтеся купувати міцну сталеву трубу для транспортування сирої нафти на нашому заводі.

Tianjin Brisk Steel є одним із трубопроводів для транспортування сирої нафти Lsaw Steel Pipe у Китаї. Наша продукція в основному експортується на Близький Схід, Південно-Східну Азію, Європу, Нову Зеландію та інші регіони. Якщо ви хочете дізнатися більше про нашу продукцію, зв’яжіться з нами та надішліть список покупок.

 

ПРОДУКТ

Tianjin Brisk Steelзосереджено на виробництві та постачанні порожнистого профілю та сталевих труб

Багато покупців шукають "труба для нафтопроводу LSAW" і в кінцевому підсумку цитують те саме загальнеAPI 5LЛінійна труба PSL2 використовується для транспортування нафтопродуктів або природного газу. Для більшості механічних специфікацій це не неправильно - драбина рівня та розрахунковий тиск є спільними. Але послуги з надання сирої нафти мають два аспекти, які не враховуються автоматично в загальному замовленні нафто-/газопроводу.

Кисла проти солодкої сирої.Сира нафта часто містить розчинений H2S, і, на відміну від лінії продуктів нафтопереробки, це властивість самої нафти, а не чогось, що переробляється перед транспортуванням. Якщо джерело сирої нафти є кислим (парціальний тиск H2S вище порогового значення, визначеного в ISO 15156-2), трубна сталь має бути стійкою до розтріскування, -спричиненого воднем (HIC) і сульфідного розтріскування під напругою (SSC) -, що означає контрольований хімічний склад сталі (низький вміст сірки, обробка кальцієм для контролю форми включень) і Тестування-на сумісність з NACE, а не лише відповідність стандартним механічним мінімумам PSL2. Млин із стандартним виробництвом PSL2 без засобів керування кислим -не дасть змогу автоматично виробляти стійку до ГІК плиту, навіть із тим самим сортом і товщиною стінки.

Сумісність з свинями.Трубопроводи сирої нафти очищаються набагато частіше, ніж більшість газотранспортних ліній - для видалення воску/парафіну (сира природним чином відкладає віск, коли вона охолоджується нижче точки застигання), для внутрішнього контролю (інтелектуальні скребки/інструменти MFL) і для розділення партій на багато-продуктових лініях. Внутрішній зварний шов труби LSAW, якщо залишити -звареним, створює рельєф, що проходить по всій довжині труби. Для інструментів для скребків із щільним ущільнювальним-зазором чашки цей гребінь потрібно відшліфувати або обрізати до контрольованої висоти - завершальний етап, який легко під-вказати, чи замовлення написано як загальний «API 5L PSL2», не вказуючи допуск на обрізку внутрішнього шва.

Воскоподібна нафта (поширена на багатьох родовищах на суші) виділяє парафін на стінку труби, коли нафта охолоджується під час транспортування, поступово звужуючи ефективний канал і з часом підвищуючи тиск закачування. Деякі лінії нафти вирішують це за допомогою підігріву лінії або ізоляційних покриттів, щоб підтримувати сиру вище температури застигання, а не покладатися виключно на частоту очищення. Там, де такий підхід до проектування, пакет покриття труб виходить за межі стандартного антикорозійного покриття 3PE/3PP і включає теплоізоляційні шари - специфікації покриття, відмінні від типової лінії транспортування газу, і таке покриття, яке варто обговорити з постачальником труб на етапі проектування, а не після початку нанесення покриття.

Приклад:Оператор берегової лінії збору сирої нафти замовив трубу API 5L X60 PSL2 LSAW без вказівки висоти обрізки внутрішнього шва, припускаючи, що «PSL2» означає стан-готовності до проходки. Після введення в експлуатацію очисний канал застряг біля зварювальної стяжки-в секції, де внутрішній шов у поєднанні з незначним утворенням арматури зварного шва перевищував зазор-чашки ущільнення. Труба відповідала всім механічним вимогам PSL2 і NDT - розрив був результатом-допуску обробки, а не дефектом матеріалу. У наступних замовленнях у специфікаціях купівлі явно вказувалась висота внутрішнього шва менше або дорівнює 1,6 мм, що вирішило проблему.

• Наземні магістральні трубопроводи сирої нафти (збір до терміналу/нафтопереробного заводу)
• Офшорні лінії експорту сирої нафти (з відповідним покриттям/товщиною стінки для підводних умов)
• Лінії сполучення терміналу сирої нафти та резервуарного парку
• Родовища кислої нафти, для яких потрібен матеріал,-що відповідає NACE
• Лінії для воскоподібної/важкої сирої нафти з вимогами до ізоляції або тепло-відведення

Зв'язатися зараз