Tianjin Brisk Metalwork Co., Ltd. є одним із провідних виробників і постачальників масляної трансмісії api 5l gr.b erw у Китаї. Ми маємо-провідне світове виробниче обладнання та потужні виробничі можливості. Будь ласка, не соромтеся купувати оптом довговічну api 5l gr.b erw для масляної трансмісії сталевих труб на нашому заводі.
Tianjin Brisk Steel є одним із API 5L Gr.B ERW Steel Pipe Oil Transmission у Китаї. Наша продукція в основному експортується на Близький Схід, Південно-Східну Азію, Європу, Нову Зеландію та інші регіони. Якщо ви хочете дізнатися більше про нашу продукцію, зв’яжіться з нами та надішліть список покупок.
ПРОДУКТ
Tianjin Brisk Steelзосереджено на виробництві та постачанні порожнистого профілю та сталевих труб
Коротка специфікація
| Параметр | Типовий діапазон | ||
|---|---|---|---|
| Зовнішній діаметр | 60,3 мм (2⅜") – 610 мм (24") | ||
| Товщина стінки | 6-22 мм | ||
| Стандартний | API 5L, клас B | ||
| Рівень специфікації продукту | PSL1 або PSL2 | ||
| Мінімальна межа текучості | 241 МПа (35 000 psi) | ||
| Мінімальна міцність на розрив | 414 МПа (60 000 psi) | ||
| Тип зварного шва | -Високочастотне зварювання (HFW), поздовжній шов | ||
| Умови доставки | Як-зварений, нормалізований або-холоднорозширений на PSL | ||
| Типове використання | Збірні лінії, нафтопромислові потоки, розподільні та бічні лінії, що живлять систему передачі |
Де ERW класу B насправді підходить для системи масляної трансмісії
Ступінь B знаходиться в нижній частині драбини міцності API 5L - нижче X42, X52, X60, аж до X70 і далі. це введення в дизайн. Магістральна магістраль, яка переміщує продукт під високим-тиском на великі відстані, має розміри для найвищого класу, який може виправдати проект, оскільки вища межа текучості означає тоншу стінку за того самого номінального тиску, а тонша стінка означає реальну економію на сотнях кілометрів труби. Рівень B не змагається там і не призначений.
Де ERW класу B заслуговує на своє місце, це вище за течією та поруч із магістральним трубопроводом: лінії збору, які доставляють продукт від гирла свердловини до центральної точки обробки, трубопроводи в межах родовища, бокові канали, що надходять у більшу систему транспортування, і нижні-сегменти розподілу тиску, де номінальний тиск не вимагає вищого класу. Ці лінії, як правило, коротші, працюють під нижчим робочим тиском і отримують менше переваг від економії-товщини стінки, що виправдовує плату за труби класу X-на довгій магістралі. Покупці, які шукають «масляна трансмісія API 5L класу B ERW», дуже часто вказують трубу для цієї допоміжної інфраструктури навколо проекту трансмісії, а не саму-магістраль високого тиску -. Варто підтвердити, для якого сегмента системи насправді призначене замовлення, перш ніж припускати, що потрібен вищий клас.
Власний ліміт розміру ERW підсилює це позиціонування. Високочастотні -зварні труби є економічними та широко доступними з зовнішнім діаметром приблизно до 24 дюймів; крім того, LSAW стає стандартним вибором для магістралей великого-діаметра незалежно від класу. Тож ERW класу B на практиці виконує дві роботи одночасно -, постачаючи нижчі-сегменти тиску нафтотранспортної мережі та охоплюючи діапазон діаметрів, де ERW Цінова перевага порівняно з LSAW найбільша.
PSL1 проти PSL2: різниця, яка фактично змінює те, що ви отримуєте
API 5L поділяє кожен клас на два рівні специфікації продукту, і різниця між ними більша, ніж формальність паперів:
| Вимога | PSL1 | PSL2 |
|---|---|---|
| Межа вуглецевого еквівалента | Не обов'язковий | Обов'язковий, обмежений ступенем |
| Випробування на удар по Шарпі | Не вимагається | Обов'язковий |
| Гідростатичне випробування | Обов'язковий (нижча жорсткість) | Необхідно (вища суворість, задокументовано на довжину) |
| Межі хімічного складу | Базовий рівень | Більш жорсткі, додаткові елементи контрольовані |
| Простежуваність | Базовий | Очікується повне відстеження-до-з’єднання |
PSL1 Рівень B є звичайним для-збирання наслідків і застосування в потокових трубопроводах, де власна оцінка ризику оператора не потребує додаткового тестування. PSL2 вказується, коли наслідки збою лінії зростають навіть за рівня міцності класу B -, близькості до населених пунктів, екологічно чутливої маршрутизації або стандарту оператора, який за замовчуванням використовує PSL2 у всіх напрямках, незалежно від класу. Замовлення труби PSL1 відповідно до специфікації, яка фактично вимагає PSL2, є однією з найпоширеніших невідповідностей документації на-суміжних проектах нафтотранспортування, оскільки позначення класу (B) виглядає ідентичним на маркуванні корпусу труби в будь-якому випадку - змінюється позначення PSL.
Часті запитання (FAQ)
З: Чи підходить труба ERW класу B API 5L для магістральних-транспортних магістралей високого тиску?
A: Зазвичай - нижча межа текучості класу B означає, що знадобиться набагато товща (і важча) стінка, щоб витримати розрахунковий тиск магістралі під високим{1}}тиском порівняно з вищим класом, таким як X52 або X60, що зазвичай робить його неекономічним у цьому класі тиску. Клас B, як правило, зарезервований для нижчих-сегментів збору тиску, потокової лінії та розподільних сегментів навколо системи передачі, а не для магістрального трубопроводу високого{6}}тиску.
З: Який практичний ліміт розміру для труби ERW до того, як проект потребує переходу на LSAW?
Відповідь: Зовнішній діаметр близько 24 дюймів є загальноприйнятим граничним розміром для широкодоступних,-конкурентоспроможних труб ERW. Деякі заводи виробляють труби ERW трохи більше, але доступність швидко звужується, і більшість проектів магістральних магістралей великого{3}}діаметра за замовчуванням використовують LSAW, коли проектний діаметр перевищує приблизно 24 дюйми, незалежно від класу.
Питання: Чи потрібно нормалізувати трубу класу B ERW після зварювання?
Відповідь: це обов’язково для PSL2 і настійно рекомендовано навіть для PSL1, оскільки процес індукційного зварювання локально нагріває та швидко охолоджує шов, що може зробити його твердішим і менш міцним, ніж основний корпус труби без термічної обробки після -зварювання. Покупці повинні підтвердити, що нормалізація включена в процес, а не припускати це лише на рівні PSL.
Питання: Чи можна трубу API 5L класу B використовувати як взаємозамінну трубу ASTM A53 класу B?
Відповідь: вони подібні за механічними властивостями, але регулюються різними стандартами з різними вимогами до випробувань і сертифікації - API 5L розроблено спеціально для обслуговування трубопроводів із-зосередженими на трубопроводах НК і вимогами щодо відстеження, тоді як A53 охоплює ширший діапазон застосувань для трубопроводів. Специфікацію проекту, яка вимагає API 5L, не слід замінювати трубою A53 без чіткого підпису інженера, навіть якщо механічні цифри виглядають еквівалентними на папері.
Популярні Мітки: api 5l gr.b erw сталеві труби масляної трансмісії, Китай api 5l gr.b erw сталеві труби масляної трансмісії виробники, постачальники, фабрика
