Tianjin Brisk Steel є одним із виробників безшовних труб для нафтової лінії в Китаї. Наша продукція в основному експортується на Близький Схід, Південно-Східну Азію, Європу, Нову Зеландію та інші регіони. Якщо ви хочете дізнатися більше про нашу продукцію, зв’яжіться з нами та надішліть список покупок.

ПРОДУКТ

Tianjin Brisk Steelзосереджено на виробництві та постачанні порожнистого профілю та сталевих труб

API 5L SEAMLESS LINE PIPE — БЕЗШОВНА ТРУБА API 5L

ASTM A53 Seamless Pipes For Oil line — ASTM A53 БЕЗШОВНА ТРУБА

ASTM A106 SEAMLESS LINE PIPE — ASTM A106 SMLS ЛІНІЙНА ТРУБА

SEAMLESS PIPE FOR OIL LINE — БЕЗШОВНА ТРУБА ДЛЯ МАСЛОпроводу

Технічний огляд: наука про безшовні нафтопроводи

Для менеджерів із закупівель енергії та інженерів-проектувальників трубопроводів розуміння точної металургії та виробничих переваг безшовних ліній забезпечує максимальний запас безпеки:

Процес проколювання та прокатки:На відміну від зварних труб, виготовлених із сталевих листів, безшовні труби виготовляються шляхом нагрівання суцільної циліндричної сталевої заготовки та проколювання її в центрі оправкою. Цей процес-гарячої прокатки створює ідеально однорідний металевий циліндр з рівномірною орієнтацією зерна, забезпечуючи однакові порогові значення тиску розриву по всій площі поверхні труби.

Узгодження специфікацій API 5L і ASTM:Наші маслопроводи сконструйовані в суворій відповідності доАмериканський інститут нафти (API) 5Lспецифікації (рівні специфікації продукту PSL1 і PSL2) іASTM A106/A53стандарти. Ці стандарти регулюють суворі хімічні обмеження, міцність на розрив і допуски на розміри, необхідні для сучасної обробки вуглеводнів.

hot-finished-seamless-steel-pipe-manufacturing-process

Чому безшовні труби є обов’язковими для критичних нафтопроводів

Безшовні труби виготовляються шляхом натягування суцільної сталевої заготовки на прошивний стрижень для створення порожнистої оболонки, повністю усуваючи будь-які поздовжні або гвинтові зварні шви. Цей специфічний метод виробництва дає значні переваги в продуктивності для нафтогазового сектору:

1. Неперевершена потужність під високим{1}}тиском

Відсутність зварного шва означає відсутність локальної зони потенційної слабкості. Безшовна труба може витримувати значно вищий внутрішній робочий тиск ($PSIG$) порівняно зі зварною трубою з того самого матеріалу та товщини стінки, мінімізуючи ризик катастрофічних розривів трубопроводу.

2. Стійкість до розтріскування, -спричиненого воднем (HIC)

Сира нафта часто містить корозійні елементи, у тому числі сірководень ($H_2S$), що призводить до "кислих" умов. Зварні шви дуже чутливі до розтріскування, викликаного воднем-, і сульфідного розтріскування під напругою (SSC). Безшовні труби преміум-класу мають однорідну мікроструктуру, яка значно знижує вразливість до хімічної корозії.

3. Виняткова однорідність розмірів

Безшовні маслопроводи забезпечують виняткову концентричність і однакову товщину стінок. Така точність спрощує розгортання в полі, забезпечуючи швидше вирівнювання, чудове зварювання по окружності та більш щільне ущільнення у з’єднаннях.

Основні виробничі стандарти та марки сталі

Основні стандарти лінійки масел

API 5L (Специфікація основної магістральної труби Американського інституту нафти -): PSL1 (Стандартна якість для загального транспорту) PSL2 (Сувора якість із обов’язковим випробуванням на удар і хімічні властивості)
ASTM A106 (високотемпературна-безшовна вуглецева сталь)
Марки сталі: клас B, X42, X52, X60, X65, X70

API 5L PSL1 проти API 5L PSL2

Для критичних маслопроводів,PSL2 (рівень специфікації продукту 2)надається широка перевага. PSL2 встановлює суворі обмеження щодо вуглецевих еквівалентів, обов’язкове випробування на ударну в’язкість із V-надрізом за Шарпі за низьких температур і вимагає не-руйнівного контролю всієї виробничої партії, що робить його безпечним для офшорних і арктичних середовищ.

Основні анти{0}}корозійні покриття поверхонь

Необроблені труби з вуглецевої сталі швидко окислюються, якщо їх закопати під землю або покласти на морське дно. Щоб гарантувати термін служби трубопроводу 30+ років, ми пропонуємо передові багатошарові зовнішні та внутрішні покриття-:

3LPE (три-шаровий поліетилен):Високоефективне-покриття, що складається з-ефективної епоксидної смоли (FBE), сополімерного клею та зовнішнього шару поліетилену високої-щільності. Забезпечує відмінний механічний захист і хімічну ізоляцію.

FBE (епоксидна смола на сплаві):Екологічне-термореактивне порошкове покриття, яке забезпечує чудову адгезію та стійкість до катодного роз’єднання, переважно використовується для помірних{1}}температурних ліній.

Рідка епоксидна внутрішня підкладка:Наноситься на внутрішні стінки, щоб мінімізувати тертя, оптимізувати швидкість потоку рідини та запобігти внутрішній корозії від фракцій води, захоплених сирою нафтою.

3PE Anti-Corrosion Steel Pipes — Антикорозійні сталеві труби 3LPE

FBE Coating Pipe — Труба з покриттям FBE

3LPE Anti-Corrosion Steel Pipes — Антикорозійні сталеві труби 3LPE

Часті запитання (FAQ)

З: Чому мій проект має вказувати безшовні труби замість труб ERW або LSAW для нафтопроводів високого{0}}тиску?

A: Безшовні труби призначені для сегментів високого-тиску, оскільки вони не містять поздовжньої лінії зварювання, яка за своєю суттю є найбільш уразливою точкою для-корозійного розтріскування під напругою або локалізованих дефектів зварювання. Для буріння вгорі, нафто-газосепараторних ліній або будь-яких-збірних ліній високого тиску, що працюють під нестабільними циклічними навантаженнями, безшовні труби забезпечують 100% рівномірний бар’єр тиску, максимізуючи запаси безпеки порівняно зі зварними альтернативами.

Запитання: яке значення має "випробування на ударну стійкість за Шарпі V-Notch (CVN)" для безшовних нафтопроводів API 5L PSL2?

A: Відповідно до вимог API 5L PSL2,Шарпі V-NotchТест – це обов’язкова перевірка матеріалу, яка вимірює в’язкість сталі до руйнування за заданих проектних температур (наприклад, 0 градусів або -20 градусів). Цей тест гарантує, що якщо трубопровід зазнає раптового високошвидкісного удару або локалізованої концентрації напруги в холодному середовищі, сталь пластично деформується та поглине енергію, а не зазнає раптового, катастрофічного крихкого руйнування.

З: Як ваш млин гарантує, що кінці труби залишаються ідеально круглими та захищеними від «-ударів» під час морського транспортування?

A: Безшовні масляні труби з важкими стінками можуть створювати величезні зусилля під час транспортування, і будь-який удар може зіпсувати фабричні-зварювальні фаски. Щоб запобігти цьому, ми встановлюємо кожен кінець труби міцними-пластиковими або сталевими-протекторами для скосу. Для більших розмірів або варіантів із тонкими-стінками, схильних до деформації овальності під час розриву-об’ємного штабелювання в океані, ми вставляємо внутрішні структурні поперечні-скріплення всередині кінців труб, щоб гарантувати, що вони надходять ідеально концентрично.

З: Чи можна використовувати ваші безшовні нафтові труби в арктичних-температурних середовищах?

A: Так. Для низько-температурних маслопроводів або-наземних установок із мінусовою температурою ми постачаємо труби, сертифікованіASTM A333 клас 6абоAPI 5L PSL2 із суфіксом «O» або «Q».(термічні обробки нормалізації або загартування та відпуску). Ці способи обробки покращують зернисту матрицю сталі, дозволяючи трубі зберігати високу структурну пластичність і ударну в’язкість при зниженні температури до -45 градусів (-50 градусів F).

Партнерство з сертифікованим глобальним постачальником сталі

Збільште термін служби вашого трубопроводу та зменште тертя під час транспортування рідини за допомогою високо{0}}точних внутрішніх покриттів. Зв’яжіться з нашим міжнародним відділом продажів сьогодні, щоб отримати аркуші технічних матеріалів, вказати нестандартні внутрішні допуски в мікронах або отримати конкурентоспроможну пропозицію FOB або CIF, доставлену безпосередньо в порт призначення.

Зв'язатися зараз